O que é um Alternador Automotivo?

O alternador funciona apenas quando o motor está em funcionamento; portanto, o alternador recarrega a bateria e mantém o funcionamento dos dispositivos elétricos dentro do veículo enquanto o motor está ligado. Uma das principais funções do alternador é carregar a bateria e regular a energia elétrica no veículo. Além disso, o alternador pode operar equipamentos auxiliares, incluindo sistemas de iluminação interna, aparelhos de áudio, sistemas de ar condicionado e outros dispositivos elétricos associados ao veículo. Felizmente, os alternadores têm sido amplamente adotados nos veículos modernos em comparação com os antigos geradores de corrente direta, devido ao seu funcionamento eficaz e durabilidade.

Construção de um Alternador Automotivo

Como já mencionado, o alternador do automóvel está montado no motor usando uma correia. A potência do motor impulsiona a rotação do rotor no gerador. Dentro do gerador há um rotor, um estator e um retificador.

Rotor: O rotor forma um componente essencial de um gerador. Esta é a geração de um campo magnético que gira e muda à medida que o rotor gira.

Estator: Apenas a bobina do estator permanece na posição mesmo quando o rotor gira. A tensão induzida (Emf) é gerada, o que significa que uma corrente alternada é induzida. A Emf é produzida na bobina estacionária quando o campo magnético do rotor rotativo atinge a bobina estacionária.

Retificador: O alternador gera eletricidade CA, mas uma corrente contínua (CC) é usada nos sistemas elétricos dos automóveis. O retificador realiza a operação de converter essa corrente alternada em corrente contínua para permitir a recarga da bateria juntamente com os dispositivos elétricos dentro do veículo.

Funções do Alternador

Fonte de Energia para Dispositivos Elétricos do Veículo: O alternador fornece energia a todos os dispositivos elétricos no veículo, desde os faróis até o painel, o sistema de áudio, o ar condicionado, os sistemas de perfilamento, etc. Com o aumento do número de gadgets eletrônicos nos carros, a saída de potência do gerador também está aumentando de acordo com a demanda.

Recarregando a Bateria: Quando o motor está em funcionamento, agora o gerador recarrega a bateria do automóvel além de fornecer energia aos dispositivos internos mencionados anteriormente e realiza o processo de recarga da bateria. As baterias ajudam principalmente a fornecer energia operacional, como para iniciar o motor quando o motor principal está desligado e as atividades básicas dos dispositivos elétricos permanecem estáveis apenas.

Estabilizando a Saída de Voltagem: O gerador também possui um regulador de voltagem. O propósito geral desse regulador é controlar a voltagem sendo produzida pelo gerador dentro de uma faixa operacional, para que o sistema elétrico e a bateria não recebam voltagens danosas.

Falhas Comuns do Alternador

Com o aumento do tempo de uso, o alternador do automóvel pode começar a funcionar mal com o tempo e prejudicar seu funcionamento normal. A seguir estão alguns fenômenos de falha comuns:

Descarga da Bateria: No caso de o gerador não conseguir realizar sua função de recarregar a bateria, eventualmente a bateria ficará sem carga e isso resultará no veículo não conseguindo ser religado.

Funcionamento Anormal dos Dispositivos Elétricos: Se a saída do gerador for insuficiente, os eletrônicos dentro do carro podem funcionar de forma instável. Por exemplo, os faróis ficam mais fracos e o sistema de áudio fica irregular.

Luz de Aviso da Bateria no Painel Ligada: A maioria dos veículos exibe, após a partida do carro, a luz de aviso da bateria no painel para informar que o gerador falhou. O problema é, apropriadamente, que a bateria está mal carregada, o que pode ser causado por uma tensão de saída defeituosa do gerador ou pelo retificador.

Barulho Anormal: Montagem incorreta de qualquer eixo excêntrico ou dispositivo de retenção do gerador, bem como o desgaste de qualquer rolamento em movimento, produzirá ruído indesejado durante a operação do cinto com defeito. Nesse instante, também deve-se examinar as condições do sistema de retificação estático e do rolamento do eixo excêntrico.

Sobreaquecimento do Gerador: O funcionamento piorado do gerador em climas quentes ocorre devido ao uso prolongado sobrecarregado, aquecimento, sedimentos ou outros fatores relacionados ao envelhecimento interno do gerador utilizado.

Como Manter o Alternador do Automóvel?

Alternadores duram mais quando submetidos a uma boa manutenção. Aqui estão algumas sugestões de manutenção:

Verifique Regularmente o Cinto: Mais uma vez, o gerador está conectado ao motor por meio de um cinto. Verifique regularmente se o cinto apresenta desgaste, folga ou rachaduras. Um cinto que seja muito frouxo ou descarte o eixo relevante também impedirá o funcionamento do gerador. Se houver uma situação que exija correção, faça isso sem hesitar.

Verifique o Estado da Bateria: A saúde da bateria é muito necessária para não confundir problemas no gerador com problemas na bateria. Certifique-se de realizar uma verificação da bateria, aceitando voltagens consistentes com os valores especificados e garantindo a saúde da bateria.

Mantenha Limpo: Um gerador funciona dentro do compartimento do motor e, portanto, está sujeito à poeira, lama e corrosão por óleo. Garantir que a superfície externa do gerador seja mantida limpa ajudará na dissipação de calor e também garantirá que não haja acúmulo de poeira dentro do gerador que possa danificar as peças internas.

Verifique as Conexões Elétricas: A intervalos predeterminados, esta tarefa deve ser realizada e os cabos de conexão do gerador para a bateria e a circuitria interna devem ser inspecionados para garantir que não haja problemas de poeira, graxa ou conexões frouxas que possam levar a subvoltagem devido a más conexões.

Substituição do Alternador

Um alternador é frequentemente necessário quando ocorre uma falha crítica no desempenho normal do alternador. Se não for possível restaurar as características de desempenho do alternador para um modelo específico do veículo, então é adequado comprar o alternador apropriado. Em termos gerais, o alternador está sujeito a um uso médio de 8 a 10 anos, mas a média depende das condições de direção, dos cuidados dados ao veículo e do grau de conservação do gerador.

Conclusão

O alternador do carro funciona como uma unidade essencial no funcionamento do sistema elétrico do carro. Exames rotineiros nas peças conectadas podem resultar na prevenção de problemas de desempenho elétrico no automóvel. Se houver qualquer problema relacionado ao funcionamento do gerador, é prudente realizar reparos adequados para que não haja riscos adicionais ao funcionamento da máquina.